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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Type d'alliage: | alliage titanique | Catégorie non.: | CATÉGORIE 9 |
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OD: | 6.00MM - 114.30MM | Production: | Soudés sans soudure |
D'inspection: | Courant de Foucault | Certificat: | ISO9001: 2008 |
Surligner: | tuyauterie titanique,tube rond titanique |
Nids d'abeilles, soufflets, tuyauterie pour les circuits hydrauliques, axes de club de golf, raquettes de tennis et cadres de bicyclette.
Alliage titanique 3-2.5 (la catégorie 9) est un alliage moyen de force avec la bons soudabilité et fabricability pour réduire modérément aux médias modérément de oxydation. C'est un compromis entre l'installation de la soudure et de la fabrication des catégories pures et le de haute résistance de la catégorie 5. Il a la grande résistance à la corrosion et peut être employé intensivement dans le traitement aérospatial et chimique, médical, marin, des véhicules à moteur.
Titane : Équilibre
Vanadium : 2.0-3.0
Aluminium : 2.5-3.5
Hydrogène : .015 maximum
Azote : 0,03 maximum
Carbone : 0,10 maximum
Fer : 0,25 maximum
Les résiduels chaque 0,10 maximum, se montent à 0,40 maximum
Densité, 0,162 ³ de lbs/in, ³ de 4,51 g/cm
Conduction thermique : Btu/ft-h-°F (W/m-K) :
Au °F 68 (20°C) 4,8 (8,3)
Coefficient moyen de dilatation thermique : µin/in°F, (µm/m°C)
68-203°F (20-95 °C) 5,34 (9,61)
Module d'élasticité : KSI (MPA)
³ 14.0-15.0 x 10 (95-105 x ³ 10) dans la tension
Perméabilité magnétique : Non magnétique
Point de fusion : 3100°F (1704°C)
De haute résistance,
De haute résistance au dénoyautage, résistance à la corrosion de crevasse,
De haute résistance à la corrosion sous tension, à la fatigue par corrosion et à l'érosion,
Recourbement froid pour les coudes de tuyauterie complexes sans garnitures ou brides,
De haute résistance au rapport de poids,
Possibilités d'économie de poids,
Bas module, dureté élevée de fracture et résistance de fatigue,
Aptitude à l'enroulement et à la pose sur le fond de la mer,
Capacité de résister à chargement chaud/sec et à froid/humide de gaz acide,
Excellente résistance à l'action corrosive et érosive de la vapeur et de la saumure acides à hautes températures,
Bons caractère réalisable et soudabilité.
Le palladium (Pd) et le ruthénium (Ru), le nickel (Ni) et le molybdène (Mo) sont des éléments qui peuvent être ajoutés aux types titaniques purs afin d'obtenir une amélioration significative de la résistance à la corrosion en particulier en réduisant légèrement des environnements où le titane autrement pourrait faire face à quelques problèmes dus aux conditions insuffisantes pour la formation de l'à pellicule d'oxyde protecteur nécessaire sur la surface métallique. La formation d'une écurie et d'un à pellicule d'oxyde protecteur essentiellement inerte sur la surface est autrement le secret derrière la résistance à la corrosion extraordinaire du titane.
Les propriétés mécaniques du titane commercialement pur en fait sont commandées par le « alliage » à de divers niveaux de l'oxygène et de l'azote pour obtenir la variation de niveau de résistance entre approximativement MPA 290 et 550. Pour des éléments d'alliage plus de haute résistance de niveaux, par exemple Al et V doivent être ajoutés. Le Ti 3AL 2.5V a une résistance à la traction de MPA du minimum 620 dans le MPA recuit de condition et de minimum 860 dans en tant qu'état travaillé et par effort soulagé de froid. Les catégories de CP-titane sont nominalement tout l'alpha en structure, tandis que plusieurs des alliages titaniques ont un alpha biphasé + bêta structure. Il y a également les alliages titaniques avec les additions de alliage élevées ayant une bêta structure entière de phase. Tandis que les alpha alliages ne peuvent pas être soumis à un traitement thermique pour augmenter la force, l'addition du cuivre 2,5% aurait comme conséquence un matériel qui répond au traitement et au vieillissement de solution dans un aluminium-cuivre semblable de manière.
Le titane est puis allumeur de 46% que l'acier. Pour l'analyse comparative, l'aluminium est approximativement 0,12 livres/cu.in, l'acier est approximativement 0,29 livres/cu.in, et le titane est approximativement 0,16 livres/cu.in.
La résistance à la corrosion exceptionnelle du titane est due à la formation d'un à pellicule d'oxyde étroitement adhérent sur sa surface. Une fois endommagé, réformes invisibles minces de cette couche immédiatement, maintenant une surface qui est complètement résistante à l'attaque corrosive dans l'eau de mer et tous les environnements naturels. Cet oxyde est si résistant à la corrosion que les composants titaniques semblent souvent tous neufs même après des années de service.
UNS |
Force de preuve
Minute de MPA Rp0.2 |
Résistance à la traction
Minute de MPA de Rm |
Élongation Un % de minute |
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R50250 | 138-310 | 240 | 24 |
R50400 | 275-450 | 345 | 2 |
R50550 | 380-550 | 450 | 18 |
R52400 | 275-450 | 345 | 20 |
R56320 | 483 | 620 | 15 |
R52250 | 138-310 | 240 | 24 |
R53400 | 345 | 483 | 18 |
R52402 | 275-450 | 345 | 20 |
R52252 | 138-310 | 240 | 24 |
R52404 | 275-450 | 345 | 20 |
R52254 | 483 | 620 | 15 |
R60702 | 380 | 205 | 16 |
Personne à contacter: Will Ma
Téléphone: +86 13918539222